بورس24 : مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با تشریح جزئیات ساماندهی کارت‌های اضطرار جایگاه‌های سوخت اعلام کرد که این طرح از مردادماه در برخی استان‌های مرزی و مستعد قاچاق آغاز شده و در حال حاضر برنامه‌ای برای اجرای آن در سایر استان‌ها یا حذف کارت سوخت جایگاه در سطح کشور وجود ندارد. به گفته محمدصادق عظیمی‌فر، برای جلوگیری از بروز مشکل برای گروه‌های دارای مصرف بیشتر، سهمیه‌های جبرانی از جمله تا سقف 300 لیتر مازاد بر سهمیه عادی برای رانندگان فعال در سکوهای حمل‌ونقل اینترنتی در نظر گرفته شده است.

ساماندهی کارت‌های اضطرار از مرداد در استان‌های مرزی آغاز شد

محمدصادق عظیمی‌فر، معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، با اشاره به وضعیت تصمیم‌گیری درباره بنزین گفت: دولت تاکنون تصمیم جدیدی در این زمینه اتخاذ نکرده است و در صورت اتخاذ هرگونه تصمیم، ابعاد موضوع پیش از اجرا بررسی و با مردم در میان گذاشته می‌شود تا بازخوردهای دریافتی در نحوه عملیاتی شدن آن لحاظ شود.

وی با تشریح رویکرد دولت در حوزه حامل‌های انرژی، دو اصل را مبنای تصمیم‌گیری‌ها دانست؛ نخست، تضمین دسترسی پایدار و آسان مردم به انرژی و سوخت، بدون اعمال محدودیت‌هایی که زندگی روزمره را مختل کند و دوم، اجرای تدریجی و مستمر طرح‌ها همراه با دریافت بازخورد عمومی.

عظیمی‌فر تاکید کرد که تصمیمات دولت بازگشت‌ناپذیر نیست و در صورت شناسایی ایراد یا نقص، فرآیندها متناسب با بازخوردها اصلاح خواهد شد.

وی افزود: از سال گذشته چندین طرح به‌صورت هم‌زمان در حال اجراست و در برخی استان‌های مرزی و مستعد قاچاق، از حدود مردادماه، سهمیه موجود روی کارت‌های اضطرار جایگاه‌ها به کارت سوخت شخصی مالکان خودرو منتقل شده است.

به گفته وی، این اقدام با هدف کاهش نیاز مردم به مراجعه به جایگاه‌داران و دریافت کارت اضطرار انجام شده و سهمیه منتقل‌شده تحت عنوان «سهمیه لایه سوم» به کارت‌های شخصی اضافه شده است؛ اقدامی که به گفته مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش، به معنای ایجاد محدودیت در مصرف سوخت نیست.

سهمیه جبرانی تا سقف 300 لیتر برای رانندگان سکوهای اینترنتی

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به پیش‌بینی سهمیه جبرانی برای گروه‌های دارای نیاز مصرفی بیشتر گفت: در کنار اجرای طرح ساماندهی کارت‌های اضطرار، برای جلوگیری از بروز مشکل برای برخی گروه‌های کاربری، سهمیه‌های جبرانی در نظر گرفته شده است.

بر این اساس، برای ناوگان فعال در سکوهای حمل‌ونقل اینترنتی، سهمیه‌ای متناسب با میزان پیمایش اختصاص می‌یابد که می‌تواند تا سقف 300 لیتر بیشتر از سهمیه عادی باشد.

این اقدام با هدف حمایت از فعالان این حوزه و جلوگیری از ایجاد اختلال در فعالیت اقتصادی و معیشت رانندگان انجام شده است.

حذف کارت سوخت جایگاه در سایر استان‌ها در دستور کار نیست

عظیمی‌فر در ادامه با اشاره به سایر گروه‌های دارای کاربری خاص گفت: برای این گروه‌ها نیز با توجه به صلاحدید مقامات استانی، سهمیه جبرانی اختصاص داده می‌شود.

وی تاکید کرد که تمرکز اقدامات ساماندهی کارت‌های اضطرار بر استان‌های مستعد قاچاق و عمدتا مناطق مرزی است و در حال حاضر برنامه‌ای برای گسترش این طرح به سراسر کشور وجود ندارد.

بر این اساس، حذف کارت سوخت جایگاه در سایر استان‌ها در دستور کار فعلی قرار ندارد و اجرای طرح ساماندهی نیز با تمرکز بر مناطق هدف دنبال می‌شود.

منبع: بورس۲۴