خبرگزاری علتبه گزارش کدالنگر بورس24 ، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (با نماد معاملاتی «حکشتی») تازهترین صورتهای مالی 12 ماهه منتهی به خرداد ماه 1405 خود را در سامانه کدال منتشر کرد. بررسی ریزارقام این صورتهای مالی نشاندهنده فراز و فرودهای قابلتوجه در عملکرد مالی این غول حملونقل دریایی کشور است.
بر اساس اطلاعات منتشرشده در این گزارش، «حکشتی» در پایان دوره 12 ماهه منتهی به خرداد 1405، به ازای هر سهم 331 ریال سود محقق کرده است. مقایسه این رقم با دوره مشابه سال قبل، از افت سنگین 71 درصدی سودآوری هر سهم این شرکت حکایت دارد.
در بخش سود خالص نیز کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی این دوره موفق به کسب سود خالص 3,843 میلیارد تومانی شد. این رقم در مقایسه با دوره مشابه سال گذشته، کاهش 71 درصدی را ثبت کرده است تا یکی از افتهای محسوس در صورتهای مالی سالانه این نماد بزرگ بورسی به ثبت برسد.
نکته حائز اهمیت در بررسی جزئیات این گزارش، عملکرد دوگانه شرکت در بخش درآمدهای عملیاتی و غیرعملیاتی است. جمع درآمدهای عملیاتی «حکشتی» در دوره 12 ماهه مذکور با رشد چشمگیر 43 درصدی همراه شد و به رقم 11,301 میلیارد تومان رسید که نشاندهنده توسعه خدمات و افزایش درآمدهای حاصل از عملیات حملونقل دریایی و زنجیره تامین است.
اما عامل اصلی افت سودآوری شرکت را باید در کاهش درآمد سرمایهگذاریها جستوجو کرد. درآمد سود سهام این شرکت در دوره 12 ماهه منتهی به خرداد 1405 با افت شدید 67 درصدی مواجه شده و به رقم 5,703 میلیارد تومان رسیده است. از آنجا که «حکشتی» یک شرکت هلدینگی و مادر تخصصی در حوزه حملونقل محسوب میشود، کاهش درآمد سود سهام شرکتهای زیرمجموعه تاثیر مستقیمی بر کاهش سود خالص کل مجموعه بر جای گذاشته است.
تحلیلگران بازار سرمایه بر این باورند که اگرچه رشد 43 درصدی درآمدهای عملیاتی نقطه قوتی در کارنامه عملکردی «حکشتی» به شمار میرود، اما فشار ناشی از کاهش درآمد سود سهام و تغییرات سودآوری شرکتهای تابعه باعث گردیده تا سود نهایی شرکت با افت مواجه شود. فعالان بازار سرمایه و سهامداران این نماد باید با بررسی دقیق صورتهای مالی تلفیقی و عملکرد شرکتهای تابعه، زاویه دقیقتری از چشمانداز سودآوری و توزیع سود «حکشتی» را برای مجمع عمومی پیشرو ترسیم کنند.
منبع: بورس۲۴
نظر شما